Bản án 26/2018/HS-ST ngày 08/08/2018 về tội vi phạm quy định tham giao giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN TÂY SƠN, TỈNH BÌNH ĐỊNH

BẢN ÁN 26/2018/HS-ST NGÀY 08/08/2018 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIAO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Trong ngày 08 tháng 8 năm 2018 tại Trụ sở Tòa án nhân dân huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 22/2018/TLST-HS ngày 27 tháng 6 năm 2018 theo Quyết định đưa  vụ án ra xét xử số: 44/2018/QĐXXST-HS ngày 24 tháng 7 năm 2018 đối với bị cáo:

Phan L, sinh năm 1960 tại thị xã A, tỉnh B; nơi cư trú: thôn T, xã N P, thị xã A, tỉnh Bình Định; nghề nghiệp: Nông; trình độ văn hoá: 6/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Phan Đ (chết) và bà Phạm Thị Đ (chết); vợ: Văn Thị L, sinh năm 1961 và có 03 con: Lớn nhất sinh năm 1984, nhỏ nhất sinh năm 1996; tiền án: Không; tiền sự: Không; nhân thân: Tốt. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” cho đến nay, có mặt tại phiên tòa.

- Người bị hại: Lê Văn T, sinh năm 1950 (Đã chết);

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Lê Hùng V, sinh năm 1956 (Có mặt);

Trú tại: thôn A, xã T, huyện T, tỉnh Bình Định.

- Người làm chứng:

+ NLC1, sinh năm 1960 (Có mặt);

+ NLC2, sinh năm 1962 (Vắng mặt – Có yêu cầu);

+ NLC3, sinh năm 1980 (Vắng mặt – Có yêu cầu);

Đồng trú tại: thôn A, xã T, huyện T, tỉnh Bình Định.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 20 giờ ngày 03/3/2018, sau khi đã uống bia tại nhà ông Nguyễn Văn P ở thôn A, xã T, huyện T, tỉnh Bình Định, Phan L (Có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô tô 77M8-7893 theo đường ĐT 638 theo hướng bắc sang nam để đi về nhà ở thôn T, xã N, thị xã A, tỉnh Bình Định với vận tốc khoảng 30km/h, có bật đèn chiếu sáng ban đêm. Khi đi đến đoạn Km 112ĐT638 thuộc thôn A, xã T, L phát hiện hướng ngược chiều cách khoảng 15 – 20m có ông Lê Văn T đang bắt đầu từ phần đường trái (theo chiều đi của xe mô tô do L điều khiển) đi bộ qua đường, hướng từ đông nam sang tây bắc. L xử lý bóp còi xe và nghĩ rằng ông T sẽ nhường đường nên vẫn giữ nguyên vận tốc và hướng đi. Đến khi ông T đi ra đến giữa đường, thì L cũng vừa điều khiển xe mô tô đến cách khoảng 01m, không kịp xử lý đã để xe mô tô tông vào người ông T gây tai nạn. Hậu quả, ông T chết trên đường đi cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định do chấn thương sọ não, chảy máu nội sọ chèn ép não + đa chấn thương điều trị không hồi phục.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộxảy ra ngày 03/3/2018 tại thôn A, xã T, huyện T, tỉnh Bình Định (Bút lục: 17, 18), thể hiện:

Hiện trường vụ tai nạn tại là tại đoạn Km112 ĐT638 thuộc thôn A, xã T, huyện T, tỉnh Bình Định. Trục đường hướng bắc – nam (T– A), phía tây giao nhau với đường bê tông liên xóm. Mặt đường thẳng, đầu phía bắc của đoạn đường cong nhẹ về phía tây, đường trải nhựa, bằng phẳng, rộng 6,25m, ở giữa có vạch kẻ không liên tục màu vàng rộng 0,15m, chia thành hai phần đường, trên phần đường phía đông có các gờ giảm tốc sơn màu vàng.

Lấy hướng T đi A làm hướng chuẩn (hướng nam);

Lấy mép đường nhựa bên phải theo hướng chuẩn làm mép đường chuẩn (mép đường phía tây);

Lấy trụ Km số 122 ĐT638 ở mép đường bên phải theo hướng chuẩn (hướng nam) làm vật chuẩn;

Tại hiện trường phát hiện, ghi nhận những dấu vết như sau:

- Nạn nhân Lê Văn T nằm trên phần đường bên trái theo hướng nam; đầu quay hướng tây nam, tương ứng với đầu nạn nhân là một vùng chất dịch màu nâu, đã khô, kích thước (0,4 X 0,25)m, tâm cách mép đường phía tây 2,87m; hai chân nạn nhân quay hướng đông bắc;

- Chùm vết cày không liên tục trên phần đường bên phải theo hướng nam, chiều hướng từ đông bắc sang tây nam, dài 4,45m, phần rộng nhất của chùm vết cày là 0,6m; kết thúc tại vị trí xe mô tô 77M8-7893 ngã sau tai nạn; điểm đầu cách mép đường phía tây 2,26m, cách đầu nạn nhân 0,7m, cách góc tây nam của ngã ba đường bê tông 13,7m;

Vị trí xe mô tô 77M8-7893 ngã sau tai nạn nằm trên phần đường bên phải theo hướng nam, đầu và yên xe quay hướng tây, trục bánh sau cách mép đường phía tây 1,15m, cách đầu nạn nhân 3,9m; trục bánh trước cách mép đường phía tây 1,56m;

- Vùng chất dịch màu nâu, đã khô, kích thước (0,65 X 0,4)m nằm trên phần đường bên phải theo hướng nam; tâm vùng này cách mép đường phía tây0,55m, cách trục bánh trước và trục bánh sau xe mô tô lần lượt là 1,1m và 1,2m;

Từ vật chuẩn đến điểm đầu vết cày là 7,26m;

Ở mép đường bên phải theo hướng nam, cách vị trí xảy ra tai nạn 80m về hướng bắc có biển báo hiệu nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên;

Ở mép đường bên phải theo hướng nam, tại vị trí xảy ra tai nạn có biển báo hiệu nguy hiểm “Giao nhau với đường không ưu tiên” và “Trẻ em”;

Căn cứ Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 62/PY-TT ngày 20/3/2018 của Trung tâm Pháp y tỉnh Bình Định kết luận: Nạn nhân Lê Văn T chết do:“Chấn thương sọ não, chảy máu nội sọ chèn ép não + đa chấn thương điều trị không hồi phục” (Bút lục: 25).

Vật chứng thu giữ gồm 01 xe mô tô 77M8-7893, 01 giấy chứng nhận đăng ký xe biển số 77M8-7893 tên Phan L, 01 giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Phan L đã trả lại cho chủ sở hữu.

Quá trình điều tra, bị cáo đã bồi thường xong cho gia đình nạn nhân số tiền 16.900.000 đồng. Đại diện gia đình nạn nhân có đơn bãi nại.

Tại Bản cáo trạng số 21/CT-VKSTS ngày 27/6/2018, Viện kiểm sát nhân dân huyện Tây Sơn đã truy tố bị cáo Phan L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Tại phiên tòa: Bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội nêu trên.

Đại diện người bị hại, ông Lê Hùng V trình bày: Ông là em người bị hại Lê Văn T (Anh em chú, bác ruột). Ông T bị bệnh tâm thần và bị điếc tai, cha và mẹ đã chết từ lâu, không có vợ con nên ông nuôi dưỡng. Tai nạn giao thông xảy ra, ông T chết là do lỗi vô ý của bị cáo. Ông không yêu cầu bị cáo bồi thường thêm, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo Phan L được hưởng án treo.

Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa luận tội và tranh luận, giữ nguyên cáo trạng đã truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử:

- Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017): Xử phạt bị cáo Phan L mức án từ 06 đến 09 tháng tù nhưng cho hưởng án treo; thời gian thử thách từ 12 đến 18 tháng.

- Về trách nhiệm dân sự: Các bên đã thỏa thuận bồi thường xong, không yêu cầu bồi thường gì thêm nên đề nghị Hội đồng xét xử miễn xét.

Bị cáo, người đại diện hợp pháp gia đình bị hại không có ý kiến tranh luận về quan điểm luận tội cũng như đề nghị giải quyết vụ án của đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Tây Sơn, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Tây Sơn, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp cho người bị hại không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp, đúng pháp luật.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội như bản cáo trạng đã nêu, lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra và phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ, thể hiện: Khoảng 20 giờ, ngày 03/3/2018, bị cáo Phan L (có giấy phép lái xe mô tô hạng A1) điều khiển xe mô tô gắn BKS 77M8 – 7893, tham gia giao thông đi từ thôn A, xã T, huyện T, tỉnh Bình định về nhà ở tại thôn T, xã N, thị xã A, tỉnh Bình Định. Khi đến đoạnđường Km 112 ĐT638, thuộc thôn A, xã T, huyện T, bị cáo điều khiển xe không nhường đường cho người đi bộ qua đường, xử lý kém nên tông vào ông Lê Văn T đang đi bộ qua đường làm ông T ngã, hậu quả: Ông T chết do chấn thương sọ não, chảy máu nội sọ chèn ép não + đa chấn thương điều trị không hồi phục. Hội đồng xét xử nhận thấy: Bản thân bị cáo là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, đã được đào tạo kỷ năng lái xe hạng A1, lẽ ra bị cáo phải có ý thức nghiêm chỉnh chấp hành Luật giao thông đường bộ. Khi phát hiện có người đi bộ qua đường, không nhường đường cho người đi bộ, đã xử lý không an toàn, là nguyên nhân trực tiếp gây ra vụ tai nạn giao thông làm ông Lê Văn T chết. Hành vi của bị cáo phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017). Xét tính chất vụ án là nghiêm trọng, hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến tính mạng của người khác, làm mất trật tự an toàn xã hội và gây tâm lý lo lắng cho những người tham gia giao thông.

[4] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có.

[5] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã khắc phục, bồi thường xong cho gia đình nạn nhân. Đại diện gia đình người bị hại tại phiên tòa tiếp tục xin giảm nhẹ hình phạt bị cáo, xin cho bị cáo hưởng án treo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017). Ngoài ra, Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo có nhân thân tốt; chưa có tiền án, tiền sự; có nơi cư trú rõ ràng; để tạo điều kiện các bị cáo tự cải tạo, có điều kiện làm ăn sinh sống và xét thấy không cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội, vì vậy Hội đồng xét xử áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) cho bị cáo được hưởng án treo như đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa cũng đủ tác dụng giáo dục riêng và phòng ngừa chung.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Các bên đã thỏa thuận bồi thường xong. Đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm nên miễn xét.

[7] Về án phí hình sự sơ thẩm: Cần buộc bị cáo Phan L phải chịu theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Phan L phạm tội “Vi phạm quy định về tham giao giao thông đường bộ”.

* Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017):

- Xử phạt bị cáo Phan L 09 (Chín) tháng tù nhưng cho hưởng án treo; thời gian thử thách là 18 (Mười tám) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 08/8/2018).

Giao bị cáo Phan L cho UBND xã N, thị xã A, tỉnh Bình Định quản lý, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo Phan L thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo

* Về trách nhiệm dân sự: Đã bồi thường xong, miễn xét.

* Về án phí: Áp dụng Điều 136 của BLTTHS năm 2015; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội: Bị cáo Phan L chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

* Quyền kháng cáo: Bị cáo và đương sự có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.